Автобус должен представлять собой модульную сборно-разборную конструкцию, состоящую из двух башен, имитирующих кабину и кузов автобуса.
К башне 1 с крышей, в виде кабины машиниста, с высотой площадки не менее 555 мм, должны быть пристроены: боковые стенки с входом, к которым крепятся ступеньки и поручни, декоративные элементы в виде колес, задняя стенка с окошком, к которой крепится скамейка, передняя стенка с декоративными элементами в виде решетки радиатора, фар и панели с рулем, педалью и рычагом передач.
К башне 2 с крышей, в виде кузова, с высотой площадки не менее 555 мм, должны быть пристроены: боковые стенки, одна из которых с входом и окошком, другая с двумя окошками, задняя стенка с окошком.
К стенкам должны крепиться ступеньки, поручни, декоративные элементы в виде колес, фар, внутри должны быть установлены скамейки.
Несущие столбы автобуса должны быть выполнены из клееного деревянного бруса сечением не менее 100х100 мм и иметь скругленный профиль с канавкой посередине. Снизу столб должен заканчиваться металлическим оцинкованным подпятником диаметром не менее 42 мм, который бетонируется в землю.
Полы башен должны быть выполнены из нескользящей фанеры толщиной не менее 21 мм и деревянной доски толщиной не менее 40 мм.
Стенки башен, ограждения, скамейки, колеса должны быть изготовлены из влагостойкой окрашенной фанеры толщиной не менее 21 мм.
Поручни должны быть выполнены из металлических труб диаметром не менее 33 мм и не менее 21 мм.
Ступеньки должны быть выполнены из влагостойкой противоскользящей фанеры толщиной не менее 21 мм.
Декоративные накладные элементы должны быть выполнены из влагостойкой фанеры толщиной не менее 9 мм.
возрастная группа | 3-10 лет |
материал | Металлические элементы покрыты порошковыми красками. Сварные швы гладкие и исключают возможность травмирования пользователей. Весь крепеж оцинкован, все углы закруглены радиусом 3 мм. Концы труб закрыты. Фанера влагостойкая I сорта. |
длина | 3195 мм. |
ширина | 1277 мм. |
высота | 1780 мм. |